主动降噪

　　消除、降低噪声源的影响

　　1、发动机液压悬置

　　降低了整车的共振

　　普通轿车是不会采用这种增加成本得方式的，一般只有高档车为了提升车子的静音效果才会采用发动机液压悬置

　　2、液压离合器的使用

　　液压、软轴设计避免了拉线离合器的另一个通病——噪音污染

　　同级车都采用离合器拉线，高档车的配置

　　3、排气管的改良

　　邀请著名的奥地利麦格纳设计公司对排气管做了优化设计，有效地降低了排气管部位的噪音

排气管
 怠速
 2000转
 3000转
 
改进前
 49
 56.5
 61
 
改进后
 47
 54.8
 59.5
 
差值
 2
 1.7
 1.5
 

　　被动降噪

　　用有效的材料隔离或者衰减噪音传入

　　1、对工艺孔进行了封堵，同时确保密封圈与配合件为过盈配合，防止噪音通过工艺孔传递到车内

　　2、采用国际先进的隔音材料(BMF吹熔丝)、吸音材料(PVC)，主要用于前舱，割断发动机噪音

　　其次，这些材较多的出现在高端车上用于隔音处理

　　第三，材料具有环保的特点

　　3、车身空腔内填充膨胀胶片，隔断、吸收车身空腔内(主要是车声上部)的噪音传播

　　4、在3处大空腔处，用注射PU发泡材料代替膨胀胶片，对车身底部噪音进行有效地隔离

　　5、整车阻尼板的优化设计